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Дата выхода: 20 сентября 2022 г.
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Die BR Class 52 wurde für die Arbeit mit Top-Link-Express entwickelt und verbrachte ihre Tage mit bis zu 90 mph in der westlichen Region von BR. Inoffiziellen Aufzeichnungen zufolge erreichte sie Geschwindigkeiten von 110 mph, sie definierte dennoch den Standard für den GWR-Expressbetrieb in den 60ern und 70ern und zeigte, dass die dieselhydraulische Traktion effektiv genutzt werden konnte. Sie waren jedoch nicht von Dauer und nur sieben von 74 Loks haben bis heute überlebt. Sie sind in der West Somerset Railway zuhause.
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