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No final da década de 1960 e início da década de 1970, a Long Island Rail Road de Nova York comprou 770 TUEs M1 construídas pela Budd e General Electric. Chamados de Metropolitans, os M1 imediatamente se tornaram os burros de carga das operações elétricas da LIRR. Com seus negócios em expansão e seus trilhos eletrificados em extensão, de 1982 a 1985, a LIRR e o MTA retornaram à Budd para adquirir 174 TUEs M3 semelhantes.
Os vagões M3 da LIRR têm 26 metros de comprimento e são de aço inoxidável. Os vagões operam com corrente contínua no sistema de três trilhos da LIRR e são alimentados por quatro motores de tração de 160 cavalos de potência. As versáteis TUEs, construídas em “pares casados” para 2 vagões, operam a velocidades de até 129 km/h na LIRR.
Tome os controles de uma clássica ferrovia da “Big Apple” com a TUE LIRR M3 em Train Sim World!
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