Train Sim World® 4 Compatible: Cane Creek: Thompson - Potash
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29,99 €
Pass:
29,99 €
Dátum vydania: 26. september 2023
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Popis
TSW-kompatible Inhalte, die für eine frühere Version von Train Sim World® veröffentlicht wurden – die Funktionen können gegenüber der ursprünglichen Version unverändert bleiben und nutzen möglicherweise nicht alle neueren Kernfunktionen.
Reisen Sie durch die atemberaubende, zerklüftete und abgelegene Wüstenlandschaft des US-amerikanischen Westens und transportieren Sie dabei schwere Frachten über beängstigende Steigungen. Mit der Union Pacific Cane Creek Subdivision für Train Sim World 2, meisterhaft dargestellt von Skyhook Games!
Die Cane Creek Subdivision bietet harten, dreckigen US-amerikanischen Eisenbahnbetrieb in seiner besten Form. Die Strecke von Potash nach Brendel überwindet 300 Meter an Höhe auf einem "Achterbahn"-Höhenprofil mit häufigen Steigungen von 1,2 Prozent, Kurven von bis zu 6 Grad und einer Fahrt durch den 2152 Meter langen Bootlegger Tunnel. Die Cane-Creek-Nebenstrecke ist eine Bahnstrecke, die große Dieselloks und jede Menge Pferdestärken erfordert, und Sie werden den Führerstand der in der Strecke enthaltenen General Electric AC4400CW und Electro-Motive SD40-2 Dieselloks von Union Pacific übernehmen.
Reisen Sie durch die atemberaubende, zerklüftete und abgelegene Wüstenlandschaft des US-amerikanischen Westens und transportieren Sie dabei schwere Frachten über beängstigende Steigungen. Mit der Union Pacific Cane Creek Subdivision für Train Sim World 2, meisterhaft dargestellt von Skyhook Games!
Die Cane Creek Subdivision bietet harten, dreckigen US-amerikanischen Eisenbahnbetrieb in seiner besten Form. Die Strecke von Potash nach Brendel überwindet 300 Meter an Höhe auf einem "Achterbahn"-Höhenprofil mit häufigen Steigungen von 1,2 Prozent, Kurven von bis zu 6 Grad und einer Fahrt durch den 2152 Meter langen Bootlegger Tunnel. Die Cane-Creek-Nebenstrecke ist eine Bahnstrecke, die große Dieselloks und jede Menge Pferdestärken erfordert, und Sie werden den Führerstand der in der Strecke enthaltenen General Electric AC4400CW und Electro-Motive SD40-2 Dieselloks von Union Pacific übernehmen.
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